Regatta-forum

Hallo liebe Segler älterer, offener Finn-Boote,

ich suche neue Auftriebskörper für meinen offenen Elvströmm-Finn aus dem Jahre .......(vor 1978).

Derzeit sind leider nicht mehr so gute und schon häufig reparierte Auftriebskörper in den Maßen 50x180cm, und 40x175cm enthalten.

Ich habe überall nachgesehen und kann keine Auftriebskörper dieser Größe finden. (nur die für Optis).

Wer weiß wo man solche Auftriebskörper herbekommt?


viele Grüße aus Manching (Feilenmoos)

von Jürgen Seidl
(Handsei9

Hallo Jürgen

bei http://www.dellas.de (im Katalog 2008)

und http://www.segelservice.com

sind 1,5 m lange Auftriebskörper mit einem Durchmesser von 30 cm in zwei unterschiedlichen Qualitäten erhältlich.

Intensiveres Suchen per Suchmaschine ergibt möglicherweise weitere Treffer.

Hallo Jürgen,

ich wollte auch bei meinem Finn vorne die defekten Auftiebskörper wechseln. Die alten, speziell als Finn pillow gekennzeichneten Auftriebskörpern sind von Jack Holt, haben ein Auftriebsvolumen von 84 L und sind konisch geschnitten. Im Web habe ich auch die Adresse gefunden.

Jack Holt Ltd
Trading as: Holt
The Embankment,
Putney,
London,
SW15 1LB
United Kingdom

Tel: +44 (0)20 8789 5557
Fax: +44 (0)20 8789 8365

Hinten habe ich auch runde noch intakte Kissen drin, die allerdings nur 50 L Auftrieb haben. So frage ich mich jetzt, ob 84+50 = 154 L Auftrieb bei einer Kenterung überhaupt ausreichen, wenn man das Finn über die Leekante durch Klettern aufs Schwert aufstellen will, so müsste die Leeseite alleine ca. das halbe Bootesgewicht und mich (70 kg + 90 kg = 160 kg) Auftrieb entgegen bringen. Stimmt die Abschätzung wohl so, oder kommt man auch mit weniger aus?

Gruß, Andreas.

Mit den Suchbegriffen "Holt Auftriebskörper" bin ich auf die folgenden Seiten gestossen:

http://www.lindemann-kg.de/cgi-bin/prod ... LT&start=0


http://www.lindemann-kg.de/

Bei dem Grosshändler Lindemann gibt es also auch grössere Auftriebskörper

Danke für Euere Tipps!

Weiß noch jemand den einen oder anderen Tipps bezüglich Auftriebshilfen !?!

Gruß

Jürgen
(Handsei)

Gast wrote: Hinten habe ich auch runde noch intakte Kissen drin, die allerdings nur 50 L Auftrieb haben. So frage ich mich jetzt, ob 84+50 = 154 L Auftrieb bei einer Kenterung überhaupt ausreichen, wenn man das Finn über die Leekante durch Klettern aufs Schwert aufstellen will, so müsste die Leeseite alleine ca. das halbe Bootesgewicht und mich (70 kg + 90 kg = 160 kg) Auftrieb entgegen bringen. Stimmt die Abschätzung wohl so, oder kommt man auch mit weniger aus?

Gruß, Andreas.

Hallo Andreas,

Vorgeschrieben sind:

Buoyancy: Support provided by flooded boat;
with buoyancy units intact...............................................120 kg
with any one buoyancy unit flooded .................................90 kg


Zum Aufrichten des Finns klettert man eigentlich selten aufs Schwert, sondern man zieht eher am Schwert. Siehe: http://www.regattaactiveimages.com/2006 ... /index.htm

Oder man benutzt einen Aufrichtetampen: http://www.regatta-forum.com/phpBB3/vie ... ?f=9&t=823

Oder man zieht den Bug in den Wind und hebt den Mast etwas an, bis der unter das Segel greifende Wind das Boot von allein aufrichtet.

Ich habe bei AWN-Niemeyer noch welche gefunden, die größer sind:

http://www.awn-shop.de/Auftriebsk%F6rpe ... tails.html
(Achtung nur 350kg Belastung - Auftrieb = 60kp)
oder:

http://www.awn-shop.de/Auftriebsk%F6rpe ... tails.html
(Hier empfehlenswert Auftrieb 100kp, Preis € 19,99)

Gruß Jürgen aus Feilenmoos
(Handsei)

Handsei wrote:Ich habe bei AWN-Niemeyer noch welche gefunden, die größer sind:

http://www.awn-shop.de/Auftriebsk%F6rpe ... tails.html
(Achtung nur 350kg Belastung - Auftrieb = 60kp)

Das Teil sieht eher wie eine Bootsrolle aus, auf der das Boot bsw. am Strand hochgezogen wird.

oder:

http://www.awn-shop.de/Auftriebsk%F6rpe ... tails.html
(Hier empfehlenswert Auftrieb 100kp, Preis € 19,99)

Das ist tatsächlich ein größerer Auftriebskörper !