Butter bei dir Fische! Nikolausregatta 2009 am Töppersee!

[Michael]

Ich habe mich grade angemeldet.



Bin ja gespannt wie ein Flitzebogen mit meiner Tylor BJ1978 dort anzutreten.

Evtl kann man ja eine etwas neuere Finn ein wenig ärgern
(naja warten wirs mal ab )


Freu mich auf jeden Fall schon!

Ist noch wer da?

[GER 110]

Ich habe mich grade angemeldet.



Bin ja gespannt wie ein Flitzebogen mit meiner Tylor BJ1978 dort anzutreten.

Evtl kann man ja eine etwas neuere Finn ein wenig ärgern
(naja warten wirs mal ab )

Das würde ich mir ja gern einmal ansehen und fotographisch bzw. filmisch festhalten.

Mal sehen, wie das Wetter wird.

[Michael]

das wäre doch Oscarreif wenn das filmisch festgehalten würde

[GER 110]

Michael, jetzt stehst Du auch in der Meldeliste.

Meldeliste:


Bootsklasse Segelnummer Steuermann/-frau Club Clubnummer
Laser GER 129093 Groth, Uwe WRK
Finn GER 55 Sondermann, Herbert WRK
Europe GER 1443 Bußkamp, Lukas KSK NW 278
Finn GER 111 Haaks, Rainer Freier Sportverein Dortmund NW 101
Finn GER 300 Zopfs, Eggo WRK
Finn GER 122 Krasmann, Holger Yachtclub Harkortse YCH NW 098
Finn GER 132 Breitweiser, David Wassersportverein Biggesee e.V. NW 078
Finn GER 183 Kaste, Stefan SCM NW 045
Europe GER 1533 Hagen, Daniel SLS NW 190
Laser GER 158124 Auerbach, Benjamin WRK
Finn NED 67 Pabst, Michael SVKL NW 316

Bleibt noch die Frage offen, mit welchem Material (Mast, Segel) Du antrittst.

Ansonsten wirst Du Dich auf dem Toepper aufgrund seiner Grösse sofort heimisch fühlen

Wir erwarten daher, dass Du unsere Classic-Zunft würdig vertrittst
Dann gibts vielleicht auch den Oscar

[Michael]

Das sieht schonnmal gut aus!

Nach langen und zahlreichen Testfahrten werde ich mit meinem ALU Mast und dem Foliensegel antreten.

Mein Dacronsegel ist auf der Kreuz klar dem Foliensegel unterlegen. Bei Trainingsfahrten merke ich wie ich mit dem Foliensegel meinem Trainingspartner klar wegfahre, wogegen ich mit meinem Dacronsegel schon gucken muss, dass ich vorne bin.
Den Carbonmast habe ich schon länger nichtmehr im Gebrauch gehabt, weil er für mich zu weich ist.

Kann er evtl im untersten Windbereich Vorteile bieten?


Oder wer biete mir sein Foliensegel mit passendem Mast für die Regatta an?

Aber nach dem Motto: Never change a winning system!
werde ich auf altbekanntes setzen!

So werd ich versuchen uns als Classic-Finn Segler würdig zu vertreten!

[GER 110]

Oder wer biete mir sein Foliensegel mit passendem Mast für die Regatta an?
Aber nach dem Motto: Never change a winning system!
werde ich auf altbekanntes setzen!

So werd ich versuchen uns als Classic-Finn Segler würdig zu vertreten!

Michael, da ich erst am Sonntag kommen wollte, wird es zeitlich zu knapp, um einen anderen Mast anzupassen, der ja ausserdem weiter vorn im Boot stehen sollte.
Auf dem kleinen Toepper kannst Du ja vielleicht auch mit taktischem Geschick ein oder zwei High-Tech-Finns abhängen

Ich schlage daher vor, dass Du uns im Frühjahr nächsten Jahres einmal am Steinhuder Meer besuchst. Dann können wir gern einmal verschiedene Kombinationen ausprobieren, Boote tauschen etc..

[Michael]

28./29.11.2009
Meldeliste:


Bootsklasse Segelnummer Steuermann/-frau Club Clubnummer
Laser GER 129093 Groth, Uwe WRK
Finn GER 55 Sondermann, Herbert WRK
Europe GER 1443 Bußkamp, Lukas KSK NW 278
Finn GER 111 Haaks, Rainer Freier Sportverein Dortmund NW 101
Finn GER 300 Zopfs, Eggo WRK
Finn GER 122 Krasmann, Holger Yachtclub Hrkortse YCH NW 098
Finn GER 132 Breitweiser, David Wassersportverein Biggesee e.V. NW 078
Finn GER 183 Kaste, Stefan SCM NW 045
Europe GER 1533 Hagen, Daniel SLS NW 190
Laser GER 158124 Auerbach, Benjamin WRK
Finn NED 67 Pabst, Michael SVKL NW 316
Finn GER 214 Burkhardt, Wastl WRK
Europe GER 46 Donnay, Karsten SKBUe NW 174
Europe GER 1551 Kuralt, Moritz YCRE
Finn GER 64 Luttkus, Lennart SKBUe NW 174
Europe GER45 Hedfeld, Kim Lara SLS NW 190
Europe GER 1599 Steinbreder, Marcel SYH
Europe GER 1585 Gronau, Sabine SHR NW099
Europe GER 10 Bollongino, Simon YCW NW041
Europe GER 44 Möller, Sven Segelclub Monheim NW199
Europe GER 1590 Britten, Sarah WYD NW040
Europe GER 1394 Grupe, Sabine YCBL NW091
Europe GER 1272 Ziegler, Nariann KLSC
Finn GER 12 Guminski, David DSCL
Finn GER 92 Guminski, Detlev DSCL
Finn GER 262 Barthel, Uwe SCD N061
Finn GER 833 Baudisch, Johannes YCA
Laser GER 176497 Herzberg, Alexander HISC NW145
Laser GER 129093X Mertens, Tilo WRK NW085
Laser Radial GER 156243 Kruse, Lars WRK NW085
Laser Radial GER 113992 Heinz, Alexander
Laser Radial GER 144312 Stessun, Markus WRK NW085
Laser Radial GER 14431 Erkelenz, Matthias WRK NW085


Voll wird es!!! Aber ick freu mir nen Wolf

Viele bekannten Namen aus der Finnszene!

[GER 110]

Sorry, Michael, habe deine Meldeliste etwas bearbeitet.

[Michael]

kein Problem, hatte sie eben nur hier reinkopiert.

Hatte die Tage schon mehrfach mit Lennart von Finn Team Germany geschrieben. Er segelt ja auch mit und hat mir angeboten nochmals nen paar Tipps zu geben.
Er wohnt ja auch nur ca 20km von mir entfernt. Werd ihn mal anhauen wegen Trainingsschläge nächstes Jahr.


Wann wolltest du kommen? vorrausgesetzt das Wetter passt.

Hatte grade mit H. Vincke gesprochen. Er hat das Schwert noch und wenn es bei mir passt, dann könnte ich es haben..

[GER 110]

Hatte die Tage schon mehrfach mit Lennart von Finn Team Germany geschrieben. Er segelt ja auch mit und hat mir angeboten nochmals nen paar Tipps zu geben.
Er wohnt ja auch nur ca 20km von mir entfernt. Werd ihn mal anhauen wegen Trainingsschläge nächstes Jahr.

Lennart kommt doch bestimmt auch Anfang Mai zum Nesselblatt. Wäre schön wenn Du ebenfalls mitsegeln würdest.

Wann wolltest du kommen? vorrausgesetzt das Wetter passt.

Habe mich noch nicht zwischen Samstag und Sonntag entschieden und werde dies auch von der Wettervorhersage abhängig machen.
Habe auch schon überlegt, meinen Wingmast mitzubringen. Ohne Trailer steht der Mast aber hinten ca. 2m über, was ja nicht ganz legal wäre.

Hatte grade mit H. Vincke gesprochen. Er hat das Schwert noch und wenn es bei mir passt, dann könnte ich es haben..

Hab keine Ahnung ob das 10 mm Schwert passt. Ist es eigentlich mit Teflon beschichtet ?

[GER 110]

Bootsklasse Segelnummer Steuermann/-frau Club Clubnummer

Finn GER 55 Sondermann, Herbert WRK
Finn GER 111 Haaks, Rainer Freier Sportverein Dortmund NW 101
Finn GER 300 Zopfs, Eggo WRK
Finn GER 122 Krasmann, Holger Yachtclub Hrkortse YCH NW 98
Finn GER 132 Breitweiser, David Wassersportverein Biggesee e.V. NW 078
Finn GER 183 Kaste, Stefan SCM NW 045
Finn NED 67 Pabst, Michael SVKL NW 316
Finn GER 214 Burkhardt, Wastl WRK
Finn GER 64 Luttkus, Lennart SKBUe NW 174
Finn GER 12 Guminski, David DSCL
Finn GER 92 Guminski, Detlev DSCL
Finn GER 262 Barthel, Uwe SCD N061
Finn GER 833 Baudisch, Johannes YCA

[Michael]

So das WE kommt näher..
heute mal gepackt..

Mein Finn drauf nen Laser und drüber den Mast.
Slippwagen bleibt zu Hause.

[GER 110]

So das WE kommt näher..

Aufgrund der aktuellen, "düsteren" Wettervorhersage werde ich wahrscheinlich leider gar nicht zum Toepper fahren, da sich das Wetter nicht zum Fotographieren eignet.

Wünsche jedoch trotzdem viel Erfolg !

[GER 110]

So werd ich versuchen uns als Classic-Finn Segler würdig zu vertreten!

Mit Platz 8 von 11 Teilnehmern hat Michael die Erwartungen stark übertroffen.

Nach 2 Wettfahrten lag er am Samstag sogar auf Platz 5.

Herzlichen Glückwunsch !

Mit grosser Spannung sehe ich dem angekündigten Bericht entgegen.

[Michael]

So,

alles wieder verpackt. Schiffchen liegt wieder an alter Stelle und ich begebe mich auch gleich in den "Winter"Schlaf!

Aber fangen wir mal vorne an!

Freitag gegen 16:30 hatte ich bereits meine Finn zum Gelände des WRK gebracht und aufgebaut. Nach einem leckeren kleinem Bierchen und nettem Gespräch mit Rainer Haacks und Uwe Barthel gings dann nochmal nach Hause.
Meine Erwartungen für die Regatta waren, dass ich de Anschluss ans Hauptfeld nicht verliere.
Am Samstag gegen 8:45 war ich dann wieder vor Ort. Das Wetter war regnerisch und wenig Wind. Der erste Start war für 12Uhr angesetzt. So langsam kamen auch alle anderen Segler (es waren Finns, Laser und Europe am zugelassen) am Gelände des WRK an oder kamen aus ihren Wohnmobilen.
Von seiten des WRK gab es einen sehr freundlichen Empfang. Es herrschte eine lockere Atmosphäre. Beim Anmelden im Regattabüro gab es für jeden Segler einen Weckmann.
Das Wetter wurde bis zum Start nicht besser aber der Wind nahm an Stärke zu und pünktlich zum Start wehte es mit 4-5 Bft aus Süd-West. Es wurde ein klassischer dreieck-Kurs gesegelt. Als erstes wurden wir 12 Finns auf die Piste geschickt.
Nach der ersten Kreuz lag ich, zu meiner großen Verwunderung, nicht an letzter Position. Ich versuchte mir soviel wie möglich bei meinem Vordermann abzugucken.
Nach drei Runden lag ich im Ziel an Position Nr. 8. Ich war mehr als zufrieden. Schnell in Lee einer kleinen Insel gelegen und was getrunken und mir ein Müsliriegel zwischen die Zähne geschoben bevor das Signal (Klassenflagge undSchallsignal) für den zweiten Start kam. Also alle Finnrecken wieder an die Linie und auf die Startschuss gewartet. Der Start gelang mit wieder recht gut und es gab einen spannenden Zweikampf mit David Guminski. Im Ziel war ich dann auf Platz 5 und war mehr als glücklich. Ich hatte mit meiner Taylor diverse neuere Finns hinter mir gelassen. Leider musste ein Finnler aufgrund eines Segelschaden aufgeben. Er war gekentert und hatte sich bei der Kenterung sein Segel zerstört.
Nachdem allem Boote an Land verpackt waren wurde der gemütliche Teil des Tages mit Kaffe und Kuchen eingeleitet.
Gegen 16Uhr wurde dann die erste Kaltschale getrunken und es war nicht die letzte. Gegen 18:30uhr kam dann das Spanferkel und es durfte gegessen werden bis jeder satt war. Es begann ein lustiger Abend. es wurden abwechselnd immer Runden mit Pils gereicht. David G. und Ich kümmerten uns zu späterer Stunde um Lennart L. der am "falschen" Tisch saß.
Zwei Lasersegler gingen gegen eine Spende von diversen Liter Bier noch schwimmen. Nur hatten sie vergessen sich eine Badehose oder ähnliches anzuziehen.

Der Abend endete gegen2 Uhr bei den Laserseglern im Wohnmobil und ich ging dann in mein warmen Bus wo ich keine zwei Minuten später einschlief.
Der erste Start war ja schon für 10Uhr angesetzt. Der heitere Abend musste der ein oder andere Segler Tribut zollen.
Einige Lasersegler kamen nicht aus den Federn und starteten gar nicht erst.
Der wind war weniger aber auch böhiger als am Vortag. David G. hatte abends noch Wiedergutmachung für seine Niederlage geschworen.
So kam es dann auch.
Nach der Startkreuz verabschiedete sich mein Bauniederholer und ich fuhr die Wettfahrt ohne ihn zu Ende. Auf dem Vorwindkurs gab dies in Kombination mit dem fehlenden Niederholer ein lustigen Trimm, wie Bild.
Nach notdürftiger Reparatur mit meinem Großfall, vor dem zweiten Start des Tages, gelang mir nichts mehr und ich segelte wie im ersten Lauf nur hinterher.
Nach zwei guten Läufen am ersten Tag ging nun alles daneben und ich segelte zwei Mal auf den letzten Platz.
Nach dem Zieleinlauf gab es noch ein Shakehand mit David für die Wiedergutmachung.

Gegen 14Uhr gab es dann die Siegerehrung. Jeder Segler bekam einen Preis.

Sieger bei den Finns wurde Lennart Luttkus der souverän 3 von4 Wettfahren gewann.

Ich dagegen habe viele neue Erfahrungen gemacht und außerdem noch viel mehr dazugelernt.

Alle Segler verabschiedeten sich und sagten tschüss bis zur Finn-Regatta in Uerdingen. (früher Early-Bird am Harkortsee)

Es war meine erste externe Regatta mit meiner Finn aber kann jetzt schon sagen, dass es nicht meine letzte gewesen ist. Für nächstes Jahr gibt es auf jeden Fall schon drei Termine fest. Uerdingen(ehemals Earyl Bird am Harkotsee), Biggesee (bei D. Breitweiser) und die Nikolausregatta am Toeppersee, ebenfalls werde ich versuchen die Einladung von D. Guminski versuchen anzunehmen.


Danke an alle Segler für das schöne Wochenende und dem WRK für die tolle Organisation und Durchführung der Regatta.

Anbei noch ein paar Bilder. unter anderem mit fehlendem Niederholer.

[Michael]

hier ein paar Bilder

[GER 110]

Herzlichen Dank, Michael, für den tollen Bericht !

Es freut mich, dass Du offenbar nicht nur neue Freunde sondern auch grossen Respekt gewinnen konntest.

Meine These, dass sich ein Classic-Finn sehr gut für den Einstieg in die Finn-Klasse eignet, hat sich in Deinem Falle bewahrheitet.

[Michael]

herzlichen Dank für diese Homepage. Ohne diese wäre ich wohl nicht so schnell hinter das Finnsegeln gekommen. Die Tipps die man hier lesen kann, sind für viele Goldwert.

Ich denke, einem Besuch bei euch am See muss auch drinne sein.

Natürlich werde ich weiterhin hier aktiv sein. Die Rangliste ist für mich erstmal noch tabu. Für mich zählt erstmal noch das Finn kennenzulernen.
Werde aber auch Regatten anderswo mitsegeln um mehr zu lernen..


PS. Warum geht eigentlich die Forumsuhr falsch?

[GER 110]

Ich denke, einem Besuch bei euch am See muss auch drinne sein.

Das freut mich, denn auf den Fotos sieht es so aus, als wenn Dein Mast immer noch etwas zu aufrecht stände. Allerdings scheinst Du damit ja recht schnell zu sein.
Oder lagen die guten Platzierungen an einer guten Taktik ?
Jedenfalls könnten wir dann einmal verschiedene Einstellungen auf längeren AmWind-Kursen testen.

[GER 110]

PS. Warum geht eigentlich die Forumsuhr falsch?

Die Uhr kann man im Persönlichen Bereich auf Winterzeit umstellen.

[Michael]

Mast hin Mast her
also ich hatte mit den Jungs am We über die Mastposition nicht soviel gesprochen.
Wir hatten zwar über meine Schwachstelle (die Kreuz) gesprochen und jetzt geht das schon was besser. Ich hatte immer den Traveller zu weit innen gefahren.

Auf der Kreuz konnte ich denen nicht folgen, auf raumen Winden konnte ich aber wieder Meter gut machen. Taktik habe ich nicht soviel drauf geachtet, ich habe probiert den anderen Booten zu folgen. Mir ging es hauptsächlich darum, mein Material zu verbessern und soviel wie möglich zu gucken. Also Eindrücke sammeln war angesagt.
Das ich mit der Taktik so gut gefahren bin fand ich schon gut

[Michael]

hier mal das Endergebnis

[GER 110]

Auf der Kreuz konnte ich denen nicht folgen, auf raumen Winden konnte ich aber wieder Meter gut machen.

Michael, wenn Du an der Kreuz zu langsam warst und raumschoots schneller, dann ist das ein Hinweis auf eine zu aufrechte Masstellung.

Da Du die Nummern 38, 81, 83 der Rangliste der DFSV distanzieren konntest, solltest Du Dir allerdings die "alte" erfolgreiche Masteinstellung merken.

Ich wünsche Dir, dass Dir im nächsten Jahr einmal Jemand ein aktuelles Devoti oder Pata bei einer Regatta leiht. Vielleicht sollte man einmal anregen, dass die DFSV sich ein modernes Testboot für Finneinsteiger zulegt.

P.S. Hast Du evtl. auch die Protokolldaten der Regatta fotografiert ?

[Michael]

Ich probiere morgen mal auf der Arbeit die Liste einzuscannen.

Wenn nicht werde ich die Liste mal abfotografieren.

Samstag lief es wie gesagt sehr gut. 8 und 5 von 12Startern.
Sonntag waren aufgrund von Materialschaden und des Wetters nur noch 8Boote am Start und bei beiden Läufen kam nur ein (letzter)8.Platz heraus.


Auch zu erwähnen das mein Vereinspartner Timm Nolden den 4. Platz bei den Lasern erreichte. Er verpasste den 3.Platz um nur 0,5 Punkte. Er segelte mit einem sehr alten Segel und einem genauso altem Boot.

danke auch Nicole für die vielen Fotos.




Thema Mast:
das würde auch Sinn machen, warum das Segel wenn ich es durchziehe immer hinten am Achterliek abkippt.
Klar es ist zu stramm und verliert dadurch komplett die Form!

Also nochmal teste!