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Malizia ist nach der Mastreparatur wieder im Rennen, liegt aber knapp 645 sm zurück. Irgendwann wird jedoch auch die Holcim aufgrund ungünstigerer Wetterverhältnisse gebremst werden, so dass die zurückliegenden Boote wieder mehr oder weniger weit herankommen werden.
Ob die Mastreparatur hält oder das Pannenschiff weitere Schäden erleidet, muss sich allerdings noch zeigen.
Nachdem Will gestern laminiert hat, wurde Rosie heute wieder in den Mast geschickt.
„Well done, Wiiliam,“ sagt sie anerkennend zu Will`s Laminierungskünsten.
Um zu prüfen, ob das neue Laminat fest auf der Mastoberfläche sitzt, klopft sie die reparierte Stelle mit dem Gabelschlüssel ab. Dem Ton nach war die Reparatur erfolgreich.
Rosie`s eigentlich Aufgabe bestand darin, oben am Mast die Anschlagspunkte für die grossen Vorsegel ( hook and halyard ) wiederherzustellen.
Nach 2 1/2 Stunden im Mast ist Rosie fix und fertig, owohl sie das fitteste Crewmitglied zu sein scheint.
Da Boris unter Höhenangst leidet, sagt er anerkennend: Two and 1/2 hours, it`s a record“
Rosie: “ I dont feel my legs“
Boris bedankt sich herzlich bei Rosie für den ausserordentlichen Einsatz.
Ausser dem Mast muss auch noch die J 2 geflickt werden
Will Harris: “ We are still in the game “
Mit seiner Crew kann Boris wirklich zufrieden sein. Vor allem Rosie und Will haben extreme, bewundernswete Leistungen vollbracht.
Auch auf der Biotherm, deren Travellersystem arg in Mitleidenschaft gezogen war, wird noch repariert. Hier sehen wir Sam Davies beim Klarieren der Grossschotblöcke.