An diesem Donnerstag ist der 5. Renntag auf The Transat CIC für Isabelle und IMOCA Voile MACSF Während sie auf Platz 14 der IMOCA Globe Series Flotte entwickelt, hat unser Skipper uns ein paar Videoaufnahmen geschickt:
„Es ist soweit, ich nähere mich der Depression, der Wind steigt, es geht schnell!“ Ich glaube, ich werde bald die Segel verkleinern“
Für Isabelle ist Ziel Nummer 1 darauf ausgerichtet, ihr Segelboot ungehindert nach New York zu bringen. Angesichts der sich nahenden Muskelwetterlage erscheint die Verringerung der Segel als die vernünftigste Option, das Boot zu erhalten. Auch wenn es bedeutet, etwas langsamer zu werden …
02:00 – Boris weiterhin auf Platz 5 hinter Sam Davies
14:00 Paul Meilhat (Biotherm) musste langsamer fahren An diesem Freitag, dem 3. Mai, um 9:25 Uhr UT informierte Paul Meilhat sein Team und die Rennleitung des Transat CIC über eine Kollision mit einem UFO, die die Backbordfolie sowie den Folienschacht seines IMOCA Biotherm beschädigte und einen Unfall verursachte leichter Wassereinbruch kontrollierbar. Der Skipper, damals Dritter im Rennen, weniger als 10 Meilen vom Führenden entfernt, lief gut, musste aber langsamer fahren. Er setzt seine Route in Richtung New York fort. [Translate: Google]
15:00 – Nach Meilhats UFO-Kollision kann Boris auf den 4. Platz vorrücken. Wenn er sich anstrengt, könnte er auch Sam Dacies packen. In den letzen 4 Stunden war Boris darüberhinaus pro Stunde 2 kn schneller als Charlie Dalin, der irgendein Problem zu haben scheint. Das Treppchen ist also in Reichweite und wenn Dalin weiterhin schwächelt sogar ein 2. Platz. Die Gefahr dass Boris in taktischer Hinsicht ewas falsch machen könnte besteht nicht mehr, denn er braucht bis ins Ziel nur Yoann Richomme zu folgen 🙂
Während Boris sich alleine mit dem Wetterrouting befassen muss, erklärt uns Will das Wetter.
Der Kampf ist hart …. und spannend, wie ich hinzufügen möchte.
16:00 – Sam Davies Vorsprung beträgt nur noch 2,2 sm. Boris‘ Speed war in den letzten 4 h aber 0.4 kn höher. Demzufolge könnte Boris – sofern er motiviert bleibt – gegen 20.00 eine Treppchenposition erreicht haben.
Charlie Dalin ist übrigens wieder schneller geworden. Leider hören wir nur wenig von ihm.
18:00 – Eher als erwartet zog Boris an Sam Davies vorbei und nimmt daher aktuell den 3. Platz ein. Da er in den letzten 4 h auch zwei kn schneller als Dalin war und nur noch 13 sm hinter ihm liegt, rückt Platz 2 in greifbare Nähe. Offen ist derzeit, welche Probleme Dalin hat und wie lange Boris den Speed-Level halten kann. Es ist daher keineswegs ausgeschlossen, dass Sam Davies wieder vorrücken könnte. Auch Dalin könnte sich evtl. wieder erholen, denn es ist denkbar dass er sich in den ersten fünf Tagen der Regatta zu sehr verausgabt hat.
19:00 – Boris‘ Rückstand gegenüber Dalin schmilzt. Morgen wissen wir mehr 🙂
20:00 Vor zwei Stunden schrieb ich, dass es keineswegs ausgeschlossen sei, dass auch Sam Davies wieder wieder vorrücken könne. Und genau dies ist gerade passiert. Vielleicht ist Boris gerade eingepennt, wechselt ein Segel oder …
Yann Eliès, stellvertretender Rennleiter sagt:
„Charlie Dalin musste gestern unter schwierigen See- und Windbedingungen von der Strecke abweichen, was sicherlich zu einigen Schäden geführt hat. Seitdem zeigt er unregelmäßige Geschwindigkeiten. Er muss dabei sein, zu basteln und Lösungen zu finden, um zu reparieren und ein Mindestmaß an Potenzial wiederzugewinnen.
„ICH WERDE DAS AUGEN REDUZIEREN“ /„Es ist soweit, ich nähere mich der Depression, der Wind steigt, es geht schnell!“ Ich glaube, ich werde bald die Segel verkleinern“
Für Isabelle ist Ziel Nummer 1 darauf ausgerichtet, ihr Segelboot ungehindert nach New York zu bringen. Angesichts der sich nahenden Muskelwetterlage erscheint die Verringerung der Segel als die vernünftigste Option, das Boot zu erhalten. Auch wenn es bedeutet, etwas langsamer zu werden …Los Isa, Mut!!!
